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中國大陸50項尖端科技近日在香港「創科博覽2016」展示，包括實物高分一號衛星。中央社記者張謙香港攝105年9月26日

（中央社華盛頓14日綜合外電報導）新研究報告發現，在今日的地球海洋，物種體積愈美女交友大，絕種機率愈高，與大滅絕歷史的情況截然不同，研究人員說，罪魁禍首是人類捕撈。

美聯社報導，根據今天刊登於「自然」（Science）期刊的研究報告，海洋動物屬體積愈大，歸類到瀕臨絕種機率變得更大。

美國史丹佛大學古生物學家、主要作者潘恩（Jonathan Payne）說，在過去的滅絕事件中，體積較小的生物比較容易絕種，或者絕種跟體積無關。

潘恩指出，身長平均為1公分的海洋動物屬中，幾乎沒有1種瀕臨絕種；不過，體長10公分的屬，有23%面臨絕種威脅；身長1公尺的屬中，有40%瀕臨絕種；體長達10公尺的屬，增至86%面臨絕種危機。

這些都是尚未絕種的物種，但列入國際自然保育聯盟（International Union for the Conservation ofNature）的瀕危物種紅皮書（Red List of ThreatenedSpecies）。

潘恩觀察過去大滅絕事件的化石紀錄，拿來跟目前面臨威脅的物種比較，聚焦於擁有完情趣精品整現代與古代紀錄的264個屬。

加拿大達爾豪希大學跳蛋（Dalhousie University）知名海洋科學家沃姆（Boris Worm）說，這項研究「顯示我們現在面臨的生物多樣性危機有多麼不尋常。」未參與研究的沃姆說：「我們經歷過大滅絕，這次研究結果與先前發生過的完全不同。」

潘恩的研究沒有試圖解釋大型動物面臨較高威脅的原因，但他與沃姆都指出主要元凶是人類。

他們說，大部分是透過捕撈，還有受到海水溫度升高與酸化等環境退化影響，人類讓最大海洋動物更難生存。（譯者：中央社張曉雯）1050915

（中央社記者許秩維台北5日電）交通部希望將交通安全納入中小學課程時數，教育部今天表示，環教或性平有專法規定納入課程，但交通安全增加時數並無法源依據，但會就現有課程內容加強落實。

交通部長賀陳旦將降低交通事故率列為重要施政，並認為交通安全從小教育的重要，決定積極向教育部爭取，交通部次長王國材今天拜會教育部，爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程，大學則是2學分通識課，會中達成4點共識。

教育部終身教育司長黃月麗表示，4點情趣睡衣共識包括請大專校院結合服務學習，到社區及中小學推動交通安全、鼓勵大專校院開設相關課程，並請交通部推薦3名交通安全專家學者，參與相關教科書審查，並提供專業意見讓出版社參考。

以現行學校教育來看，黃月麗指出，包括社會、健體、綜合、生活等領域都有交通安全相關教育，為了讓交通安全教育更符合專業，將請交通部推薦專家學者，針對交通安全能力指標提供建議，讓編撰教科書的出版社參考。

黃月麗表示，現在很多學校已將交通安全議題融入課程中，有的還會安排交通安全週來加強宣導，教育部未來也會繼續推動各校落實宣導；而交通部原希望比照環境教育、性平教育等納入課程時數，但這些課程是因有專法規定才規劃時數，而交通安全納入課程時數目前並無相對應的法源規定。

交通安全不只是學校教育的問題，路上常可看到大人帶著小孩一起違規，為交通安全做了不好的示範，黃月麗也表示，交通部認為交通安全的成人教育，是他們的責任，但希望教育部能幫忙在學校部分加強宣導，讓交通安全能往下扎根。1050905

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